O candidato ao Senado pelo Partido Liberal (PL), Bruno Bolsonaro Scheid, reuniu mais de 600 pessoas na noite da última quarta-feira (05), no auditório da Unopar, em Porto Velho. O encontro contou com a presença de candidatos do partido à Câmara dos Deputados e à Assembleia Legislativa, além de lideranças e apoiadores que participaram de um ato em defesa das pautas conservadoras e da direita em Rondônia.

Scheid agradeceu a presença do público e classificou o encontro como um momento marcante de sua trajetória política. Em tom emocionado, relembrou sua convivência com o ex-presidente Jair Bolsonaro durante viagens pelo país.

“No retrovisor do meu carro, no banco de trás, nada mais, nada menos que Jair Messias Bolsonaro. Eu levava ele para ver suas multidões”, afirmou.

Segundo o candidato, ver o auditório lotado em sua cidade representa mais do que um ato político: simboliza a confiança de pessoas que acompanham sua caminhada desde antes da campanha eleitoral.

“Hoje estou aqui, na cidade que eu amo, com o auditório cheio, com o coração cheio de alegria e esperança por ter visto tanta gente. Gente que faz parte da minha história”, declarou.

Bruno Bolsonaro Scheid voltou a afirmar que sua candidatura foi construída para representar os interesses dos rondonienses e defender aqueles que, segundo ele, trabalham e produzem no estado.

“Pra defender homens e mulheres que querem o que é seu. Falo isso para todo o estado de Rondônia: nós vamos enfrentar o que tiver de enfrentar. Pelo rondoniense, pela capital e pelo nosso povo”, disse.

O candidato também fez referência ao legado que espera deixar para a família e às razões que afirma motivarem sua entrada na vida pública.

“Lá na frente, a minha família e os meus filhos vão ler os livros de história e o nome do pai deles estará gravado lá”, afirmou.

Ao concluir a mensagem, Scheid resumiu o propósito que, segundo ele, orienta sua candidatura ao Senado.

“No final será pelo povo, pelo povo e pelo povo”, declarou.

O encontro marcou uma das maiores mobilizações da campanha do PL em Porto Velho até o momento e reuniu candidatos proporcionais, lideranças partidárias e apoiadores em torno da candidatura de Bruno Bolsonaro Scheid ao Senado Federal. 

Segundo a organização, o evento teve como foco fortalecer a mobilização da militância e apresentar ao eleitorado as principais propostas do partido para Rondônia.

Na tarde desta quinta-feira, o MDB deu fim as especulações de uma possível ruptura nas candidaturas majoritárias aprovadas em convenção. Pedro Adib permanece como candidato a governador pela legenda e o nome do ex-senador Amir Lando foi aprovado pela executiva para compor a chapa como candidato a vice-governador. O grupo também decidiu apoiar o ex-senador Acir Gurgacz (PDT) em sua caminhada ao Senado e indicou o empresário Paulo Andrade, proprietário da Unopar, para ser o primeiro suplente de Gurgacz.
Gurgacz agora conta com o PDT, MDB e aguarda o PSB, que embora tenha lançado nome ao Senado, já acenou para uma possível aliança nestas eleições. O candidato do PDT agradeceu a confiança do MDB e voltou a falar da vitória que obteve nas esferas superiores garantindo sua candidatura ao Senado.

Um projeto de lei do senador Jaime Bagattoli (PL) busca proibir as concessões e instalação de pedágios nas rodovias federais que são a única via de integração entre municípios ou estados.

Na prática, o PL 4904/2026 tenta evitar situações como a da concessão da BR-364 em Rondônia, que é considerada a “espinha dorsal” do estado por, justamente, ser a única rodovia federal que interliga os municípios e o próprio estado de Rondônia ao resto do país.

O projeto, que já é chamado de “Rodovia Essencial”, prevê, ainda, que a União seja a responsável pela manutenção e melhoria desse tipo de rodovia, inclusive priorizando elas em ações do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).

“Essa é uma proposta muito justa, porque estamos falando de regiões do país que, muitas vezes, não vão ter uma rota alternativa, gratuita e adequada, caso ocorra a concessão da única rodovia federal que atende aquela região. Foi o que aconteceu em Rondônia e pode acontecer em outros estados do país”, lembrou Bagattoli.

Para o senador, a concessão desse tipo de rodovia afeta o usuário de todas as formas possíveis, acarretando um custo não só na mobilidade, mas também encarecendo o custo de vida e impondo, indiretamente, um isolamento regional às pessoas.

“O que estamos querendo garantir com esse PL é a integração nacional, a proteção do setor produtivo, mas, principalmente, o direito de ir e vir das pessoas. Não podemos permitir que o único meio de mobilidade e de desenvolvimento de uma região inteira fique condicionado ao pagamento de uma tarifa”, pontua o senador.

O PL 4904/2026 está protocolado no Senado Federal e deve iniciar, o quanto antes, a sua tramitação pelas comissões da Casa.